Знание - Sanxin

I. Характеристики на магнезиевите сплави и предимства на коването

 

Магнезиевите сплави, с плътност от 1.74 до 1.85 g/cm³ (по-ниска от 2.7 g/cm³ на алуминиевите сплави и 7.8 g/cm³ на стоманата), са ключови материали за олекотяване (виж [1]).

Високото съотношение на якост към тегло

Якостта на опън на магнезиевата сплав AZ80 може да достигне 380 MPa, доближавайки се до тази на някои алуминиеви сплави (като 6061-T6 при 310 MPa) (Препратка [2]).

Амортисьорно свойство

Коефициентът на затихване на магнезиевите сплави е от 10 до 25 пъти по-висок от този на алуминиевите сплави, което ги прави подходящи за прецизни инструменти (референция [3]).

Коването подобрява производителността. След коване, размерът на зърната се изпича до 10-20 μm (обикновено 50-100 μm в лято състояние), а якостта се увеличава с 20-30% (виж [4]).

 

 

II. Параметри на процеса на коване (базирани на експериментални изследвания)

 

Температурен обхват

За магнезиеви сплави от серия AZ: Оптималната температура на коване е 350 - 450℃ (избягвайте температури под 300℃, за да предотвратите напукване, и над 480℃, за да предотвратите окисляване) (Препратка [5]).

Предварително загряване на матрицата: 250 - 350℃, за намаляване на термичното напрежение (препоръчано от Наръчника на ASM [6]).

 

Контрол на скоростта на деформация

Скоростта на деформация за горещо коване на магнезиеви сплави трябва да бъде по-малка от 1 s⁻¹; в противен случай може да се появят пукнатини (експериментални данни вижте в препратка [7]).

Приложение за изотермично коване

Изотермичното коване на магнезиева сплав ZK60 за авиацията при 400℃ може да увеличи равномерността на деформацията с 40% (виж [8]).

 

 

III. Технически предизвикателства и решения

 

Окисление и горене

Магнезият се окислява бързо над 400°C и изисква защита с газова смес от 0.5% SF₆ + CO₂ (индустриален стандарт [9]).

 

Пластичният лимит

Удължението на магнезиевите сплави при стайна температура е само 5-10% (може да се увеличи до над 50% по време на горещо коване) (виж [10]).

Анизотропията на базалната текстура (0001) след коване достига 15-20% и за оптимизация е необходимо многопосочно коване (виж [11]).

 

 

IV. Типични случаи на приложение

 

В аерокосмическата индустрия Boeing 787 използва ковани скоби за колесник от магнезиева сплав MB15, което намалява теглото с 25% (Технически доклад на Boeing [12]).

В автомобилната индустрия Audi A8 използва ковани напречни греди на арматурното табло от магнезиева сплав AZ31, което намалява теглото с 60% в сравнение със стоманените части (документ на SAE [13]).

3C електроника

Серията лаптопи на Sony VAIO използва кован корпус от магнезиева сплав AM60 с дебелина само 0.8 мм (патент US20150004425[14]).

 

Vigor разполага с масивни висококачествени ресурси в провинция Шанси, където се намира цялата индустрия, производствена система и верига за доставки - от магнезиева руда до готови продукти от магнезиеви сплави. Ако имате въпроси, търсене, свързано с разработването на части или подобряване на веригата ви за доставки, моля, не се колебайте да се свържете с нас на info@castings-forging.com