
Знание - Sanxin
Формите на повреда на трансмисионните зъбни колела включват главно следните типове
Счупване на зъб
При многократно действие на редуващи се натоварвания коренът на зъба е подложен на значително напрежение на огъване. Когато това напрежение надхвърли границата, която материалът може да издържи, в корена на зъба ще се образуват малки пукнатини. С течение на времето тези пукнатини постепенно ще се разширят, което в крайна сметка ще доведе до счупване на зъба от умора. Освен това може да възникне внезапно счупване, когато зъбното колело е подложено на краткотрайно претоварване или внезапни ударни натоварвания. За да се предотврати счупването на зъба, могат да се предприемат няколко мерки: Първо, чрез разумен дизайн и избор на материал напрежението на огъване в корена на зъба може да бъде ограничено. Второ, геометрията и размерите на зъбното колело могат да бъдат оптимизирани, за да се намали концентрацията на напрежение в корена на зъба. Трето, коренът на зъба може да бъде укрепен чрез процеси като дробно набиване или валцоване, за да се подобри неговата устойчивост на умора. И накрая, могат да се използват научни процеси за термична обработка, за да се гарантира, че механичните свойства на материала на зъбното колело са в най-добрия си вид.
Вдлъбнатини върху зъбните повърхности
Питинг по зъбните повърхности е една от често срещаните форми на повреда в зъбното предаване. Когато зъбните повърхности са подложени на повтарящи се редуващи се натоварвания и контактното напрежение надвишава допустимата граница на материала, на повърхността постепенно ще се образуват малки пукнатини. Тези пукнатини непрекъснато ще се разширяват при непрекъснато напрежение, което в крайна сметка ще доведе до отделяне на малки метални частици и образуване на ями. Появата на питинг не само уврежда целостта на зъбната повърхност, но също така причинява вибрации и шум в зъбното предаване, което сериозно засяга гладкостта и експлоатационния живот на трансмисията. За да се предотврати питинг върху зъбните повърхности, могат да се вземат следните мерки: Първо, чрез разумен дизайн и избор на материал, ограничете контактното напрежение върху зъбната повърхност; второ, увеличаване на твърдостта на зъбната повърхност, за да се повиши нейната устойчивост на умора; трето, намалете стойността на грапавостта на зъбната повърхност, за да сведете до минимум възможността за концентрация на напрежение; накрая, използвайте смазочно масло с по-висок вискозитет, за да образувате ефективен смазочен филм и да намалите вероятността от директен контакт с метал.
Износване на зъбната повърхност
Износването на повърхността на зъбите е неизбежен режим на повреда в зъбното предаване, включително главно абразивно износване и адхезивно износване. Абразивното износване възниква, когато твърди частици (като песъчинки, железни стърготини и др.) навлизат в зацепващата повърхност на зъбните колела и причиняват рязане и стържене по повърхността на зъбите по време на относително движение, което води до постепенна загуба на материал. Адхезивното износване, от друга страна, е резултат от относителното плъзгане между зъбните повърхности в допълнение към контакта при търкаляне по време на зацепване на зъбни колела, което причинява постепенно износване на материала поради триене при плъзгане. За да се намали износването на зъбната повърхност, могат да се предприемат следните мерки: Първо, да се увеличи твърдостта на зъбната повърхност, за да се подобри нейната устойчивост на износване; второ, намалете стойността на грапавостта на зъбната повърхност, за да намалите коефициента на триене; трето, подобряване на работната среда, за да се сведе до минимум навлизането на твърди частици; накрая добавете подходящо количество агенти против износване към смазочното масло и го поддържайте чисто, за да образувате ефективен смазочен филм и да намалите износването.
Надраскване на зъбната повърхност
При високоскоростна и тежкотоварна зъбна предавка налягането между зъбните повърхности е изключително високо и относителната скорост на плъзгане също е много висока. При такива обстоятелства топлината, генерирана от триенето, може да причини рязко повишаване на температурата на зоната на зацепване, което води до повреда на смазочното масло и директен контакт и адхезия на металите на зъбната повърхност. Тъй като зъбните повърхности се движат относително, по-мекият метал на зъбната повърхност ще бъде откъснат от повърхността, което ще доведе до адхезивно износване. Това явление се нарича изтъркване на повърхността на зъбите. Протриването на повърхността на зъбите не само влошава износването на зъбните колела, но също така води до намаляване на ефективността на трансмисията и дори може да причини сериозни повреди. За да се предотврати надраскване на зъбната повърхност, могат да се предприемат следните мерки: Първо, увеличете твърдостта на зъбната повърхност, за да подобрите нейната способност против надраскване; второ, изберете смазочно масло с по-висок вискозитет или добро действие против надраскване, за да образувате ефективен смазочен филм; трето, намалете стойността на грапавостта на зъбната повърхност, за да намалите генерирането на топлина от триене; накрая, приемете методи за проектиране като положителна модификация на зъбни колела, намаляване на модула и понижаване на височината на зъбите, за да намалите скоростта на плъзгане на повърхността на зъбите и да намалите риска от надраскване.
Пластична деформация на зъбни повърхности
При големи натоварвания, особено при зъбни колела от мека стомана или други сравнително меки материали, зъбните повърхности могат да претърпят пластична деформация поради недостатъчна граница на провлачване. Тази деформация може да доведе до загуба на оригиналния правилен профил на зъбните повърхности, което води до лошо зацепване на зъбни колела, намалена точност на предаване и дори повреда на зъбни колела. За да се предотврати пластичната деформация на зъбните повърхности, могат да се предприемат следните мерки: Първо, осигурете добри условия на смазване, за да намалите силата на триене между зъбните повърхности; второ, намалете стойността на грапавостта на зъбните повърхности, за да намалите концентрацията на напрежение; трето, изберете материали с по-висока граница на провлачване, за да подобрите устойчивостта на зъбните повърхности на деформация; накрая, оптимизирайте дизайна и производствения процес на зъбните колела, за да подобрите цялостната им здравина и твърдост, като по този начин издържате на пластична деформация при големи натоварвания.
Добре дошли да се свържете с нас за по-подробна информация, моля не се колебайте да се свържете с нас на info@castings-forgings или ни се обадете на 0086 81127932


