Знание - Sanxin

дефиниция

В автомобилното окачване, кормилно колело или вертикална стойка е тази част, която съдържа главината на колелото или шпиндела и се прикрепя към компонентите на окачването и кормилното управление. Термините шпиндел и главина понякога се използват взаимозаменяемо с кормилен накрайник, но се отнасят за различни части.

Комплектът колело и гума се прикрепят към главината или шпиндела на коляното, където гумата/колелото се въртят, докато се държат в стабилна равнина на движение от модула шарнир/окачване.

В приложената снимка на окачване с двойни носачи, шарнирът е показан прикрепен към горното контролно рамо отгоре и долното контролно рамо отдолу. Колелото е показано прикрепено към кокалчето в централната му точка. Обърнете внимание на ръката на кокалчето, което стърчи, към което се прикрепя кормилният механизъм, за да завъртите коляното и колелото.

Класификация

Кормилните накрайници се предлагат във всякакви форми и размери. Техните дизайни се различават, за да отговарят на всички видове приложения и видове окачване. Те обаче могат да бъдат разделени на два основни вида. Единият идва с главина, а другият с шпиндел.

Защо смехът на волана е важен?

Кормилният накрайник е точката на въртене на кормилната система, която позволява на колелата да се въртят. При автомобили с конвенционални системи на окачване, шпинделът на кормилния накрайник намира и поддържа вътрешните и външните лагери на колелата.